渝贵铁路连是接重庆市和贵州省贵阳市的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，线路全长345.4千米，设计速度200千米/小时。线路设置防灾救援设备监控系统的隧道共9座，分别为羊角一号隧道、羊角二号隧道、新双碑隧道、太公山隧道、陈家坡隧道、松岗隧道、老周岩隧道、新凉风垭隧道、天坪隧道。

系统按三级架构进行建设，从上至下分别为中心级、工区级和现场级。其中，现场级为下位机系统，中心级和工区级组成上位机系统。三级系统之间通过铁路通信传输网进行信息交互，完成监测数据的上传及控制命令的下发。

系统实现对隧道现场防灾救援设备的集成接入和远程监控，监控设备包括隧道现场的防灾通风系统、照明系统（含疏散照明设备）等防灾救援设施。本系统与铁路应急通信系统、视频监控系统和通信无线调度系统等配合使用，形成完善的隧道防灾救援疏散体系。列车在隧道内发生火灾等灾害情况时，用户可通过使用设备监控系统配合调度、消防等铁路局管理部门实现既定的防灾救援疏散流程及联动控制机制，保障防灾救援的顺利实施。